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工控人家園 三菱工控論壇 伺服系統中,制動單元和制動電阻有什么區別!謝了

amen2008

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樓主發表于: 2008-08-26 08:39

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伺服系統中,制動單元和制動電阻有什么區別!謝了

amen2008

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1樓發表于: 2008-08-26 16:41

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請高手幫忙啊!!!

一天賊忙

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2樓發表于: 2008-08-27 09:38

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制動單元在直流母線電壓高于設定值后接通電阻側。制動電阻就會有電流通過，消耗多余的能量。制動單元要安裝制動電阻，還有其他控制回路。不是所有型號變頻伺服都要安裝制動單元，現在一般的控制器都帶有B1、B2端子，可直接接制動電阻。

混灌水區的！

laosong53

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3樓發表于: 2008-09-19 20:58

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伺服系統中,當設備速度曲線有加減速要求時，通常要設定伺服放大器的加減速時間常數，電機從高速向低速變化時，通過制動單元內部的制動電阻會將機械能釋放為熱能，以適應加堿速度的要求。當能量過大（時間常數設定的較小，但是有系統要求所必須時）將出現制動單元過電流報警，為解決這個問題需要外界制動電阻，使其滿足加減速時間的要求，同時制動單元又不報警。

kingfeng1983

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4樓發表于: 2009-01-07 20:15

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原來如此

95每干事

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5樓發表于: 2010-12-06 16:23

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制動單元使用時要連上制動電阻使用才行

參考資料：技成培訓網

楊陽

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6樓發表于: 2010-12-06 20:02

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制動電阻降低電流，

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