成人动漫在线观看 I 免费看大片a I 亚洲另类av I 久久精品视频一区 I 秋霞中文字幕 I 不卡视频一区二区 I 性色在线 I 爽妇综合网 I 黄色的一级片 I 美女靠逼app I 色播欧美 I 久色悠悠 I 日本久久黄色 I 非洲黑寡妇性猛交视频 I 亚洲乱码国产乱码精品精大量 I 看特级黄色片 I 一二三区在线播放 I 久久激情婷婷 I 欧美日韩国产成人精品 I 国产三级国产精品国产专区50 I 911视频完整版在线观看 I 色婷婷aⅴ一区二区三区 I 美女视频福利网站 I 操久久久久久 I 揉着我的奶从后面进去视频 I 各种少妇bbw撒尿484613 I 自拍偷拍 网站 I 亚洲人 屁股 鞭打网站

引用

引用第19樓daihdn于2019-08-29 11:44發表的  :
上傳了3個圖片，分別是手動操作，手動操作復位，手動和自動輸出，
自動控制就沒有上傳程序，其實就是把手動和自動輸出分開控制，然后再一起合并輸出動作，手動輸出和自動輸出進行互鎖就可以。
就拿M290和M390來說吧，假設自動運行時M390--ON的時候，Y60--ON,這個時候進行手動模式，不會影響M390---ON，進行手動操作讓M290變成ON的，這樣M290常閉點就會斷開M390常開的那條路，也就是控制Y60斷開。如果M290交替再斷開，下面那條路又導通，這樣就可以實現Y60狀態進行轉換，當手動操作完后，進行自動模式后，按啟動按鈕就會把手動操作全部復位掉，又自動變到之前的自動狀態。

引用

引用第25樓賞心悅目于2019-09-01 22:17發表的  :
問一下，如果自動流程時暫停，然后按手動氣缸后退幾步，再打到自動模式，這種情況要如何做保護？這種狀態處理不好，氣缸很容易撞機打架。