成人动漫在线观看 I 免费看大片a I 亚洲另类av I 久久精品视频一区 I 秋霞中文字幕 I 不卡视频一区二区 I 性色在线 I 爽妇综合网 I 黄色的一级片 I 美女靠逼app I 色播欧美 I 久色悠悠 I 日本久久黄色 I 非洲黑寡妇性猛交视频 I 亚洲乱码国产乱码精品精大量 I 看特级黄色片 I 一二三区在线播放 I 久久激情婷婷 I 欧美日韩国产成人精品 I 国产三级国产精品国产专区50 I 911视频完整版在线观看 I 色婷婷aⅴ一区二区三区 I 美女视频福利网站 I 操久久久久久 I 揉着我的奶从后面进去视频 I 各种少妇bbw撒尿484613 I 自拍偷拍 网站 I 亚洲人 屁股 鞭打网站

我用過西門子的模擬量是直接用AIW，AQW來實現，fx的模擬量用指令form ，to來實現，看不懂，哪位高手講講啊

我的意思是西門子的直接就有模擬量的存儲器的，使用的時候直接調用這些存儲器就可以實現模擬量的輸入輸出，而三菱的用FROM ，TO 還要看什么BFM，實在看不懂

BFM是三菱特殊模塊的內存緩存,不同模塊的相同的BFM地址,表示的意思是不一樣的.相同模塊編號不同的BFM意思也是不一樣的.所以要查相應的手冊才可以編程的.

首先,必須確定三菱模塊對應的模塊號,既FROM后面的K#1(#模塊號),
其次,必須確定你需要讀取的數據為什么數據,到對應BFM尋找BFM對應的緩存號,也是FROM后面用到的K#2,
參考所附說明程序例子,上機運行立刻就會理解,但是一定要初始化定義的輸入信號與所施加信號完全一樣.

在特殊模塊手冊中都有例程。對照該例程進行編程。BFM是必須參照手冊來看的。三菱就是這種編程手法。