回九樓:
288v 是一個電壓等級標準
我國的電網(wǎng)電壓是220v交流50hz
這樣整流之后得到大約310v直流
而鉛酸電瓶的使用電壓 大約在12v左右 24串聯(lián) 就是 288v
而當電壓充滿大約是14v 336v 總體來說 在310v上下
而我們用的感應(yīng)電動機 伺服 很多都是 交流單相或者三相200v-------240供電
實際內(nèi)部整流之后直流母線的電壓就是310v左右
有一個上限下限允許的電壓范圍
這樣到后期可以簡化充電電路，并且可以和很多工業(yè)電器通用，就是現(xiàn)在工廠上用的很多電器設(shè)備
拿來就用 降低系統(tǒng)的集成難度 當然這個不是安全電壓了
因為36v安全電壓早已經(jīng)不能滿足使用要求了，你現(xiàn)在還能看到幾輛36v電動自行車？
都是48v的了
后期有一個二次絕緣的問題
就是要求 電瓶組 控制器 電機要跟車輛本身徹底絕緣，這個在技術(shù)上并不困難
因為我的一個客戶工廠他們做的轉(zhuǎn)向助力泵就是 310v 540v系統(tǒng) 技術(shù)很完善
實際上一旦說到 直流288v 310v 540v這些看似 很不常用的電壓等級 先把這個數(shù)字除以1.414
就是交流電壓等級，基本上就能靠攏到一個標準電壓了
將來的電動車 插電是主流 而主流之中 288v是最有前途的電壓標準
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