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張夢緣
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24樓  發(fā)表于: 2008-03-24 14:52
8樓見縫插針說的很白
名無獨孤
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25樓  發(fā)表于: 2008-03-29 00:06
溜鉤嚴(yán)重會引起電機過電流，如果調(diào)整剎車沒有用，就要換剛性聯(lián)軸器了。
leerch
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26樓  發(fā)表于: 2008-03-29 10:40
你使用的接觸器是什么型號的?
我們單位5T天車使用的是CT1系列的.
還有1臺使用新型號的,天水312出產(chǎn)的,不帶滅弧罩的.
沒有發(fā)現(xiàn)相間短路的,最多是觸點損壞.
黃猛
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27樓  發(fā)表于: 2008-03-29 14:29
我咋少碰見這種問題？接觸器換大點應(yīng)該可以。
xwz7585
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28樓  發(fā)表于: 2008-03-30 10:54
加阻容吸收,
名無獨孤
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29樓  發(fā)表于: 2008-03-31 22:32
電氣與機械是互相影響的，從故障描述來看，我推斷燒的是上升交流接觸器，對嗎？我修行車10多年了，一般不會看錯的。
fsgfxjt
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30樓  發(fā)表于: 2008-03-31 22:43
學(xué)校學(xué)習(xí)都學(xué)不到的東西
yxldq
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31樓  發(fā)表于: 2008-04-13 20:46
加2個斷電延時頭，使正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)間隔2秒，
龍輝勇
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32樓  發(fā)表于: 2008-04-25 20:57
            我認(rèn)為就各位分析的情況來看，應(yīng)先檢查電機和機械部份，是不是有機械剎車沒有完全分離的情況。如果沒問題，完全可以考慮用固態(tài)繼電器。只是必須安裝散熱器，如果是7.5KW電機，啟動又相當(dāng)?shù)念l繁，可以選用120A固態(tài)繼電器。線路不需要太大的修改。
bianyunlei
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33樓  發(fā)表于: 2008-04-25 21:29
接觸器要選質(zhì)量好的比如西門子等一些被大眾認(rèn)可的產(chǎn)品。
821937642
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34樓  發(fā)表于: 2008-04-27 11:07
引用
引用第29樓xieshaokui于2008-03-24 11:45發(fā)表的  :
剛?cè)斯驹谛藿ㄞk公樓,剛完工本人奉命去拆除升機機的電機,一去剛好看到的是7.5KW的錐形電機,想起這個問題,順便了一個銘牌和配電柜,額定電流:18A  額定功率:7.5KW,轉(zhuǎn)速:1400R/MIN, 重量:111KG,制動力:98N/M,配電柜的接觸器使用的是CJX2-2510接觸器正反轉(zhuǎn),
所以本人樓主所提出的問題我們得先確定一下額定電流是多少,啟動電流5-7倍不用管它,每個生產(chǎn)廠家把這個數(shù)值都考慮進去了的,接觸器不用擔(dān)心它,只要實際電流不要超過接觸器的額定電流話問題不大,
本人估計樓主的錐形電機有問題,其次要看一看,聽一聽錐形電機在啟動時有沒有聽到制動器分離的聲音???


分析地有道理，尤其是機械部分。
zhengyueyong
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35樓  發(fā)表于: 2008-04-28 08:48
路過學(xué)習(xí)參觀一下！

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