三菱較老的伺服了 J2-70B的 從設(shè)備上拆下來(lái) 線全部接好 接上馬達(dá)HC-KF73B(帶剎車(chē)(
通電 顯示D1正常 用軟件調(diào)試 驅(qū)動(dòng)器調(diào)到F位置 讀取參數(shù)保存 試運(yùn)行 JOG
出現(xiàn) 什么剎車(chē)信號(hào)沒(méi)有 怎么回事啊 要短接那個(gè)信號(hào)嗎 ？
還有過(guò)了一會(huì) 我把參數(shù)全部恢復(fù)出廠設(shè)備 全部寫(xiě)入 斷電重啟后
報(bào)警37（參數(shù)錯(cuò)誤（ 心想完了 準(zhǔn)備把保存的參數(shù)寫(xiě)入 寫(xiě)后斷電
重啟 問(wèn)題依舊 怎么回事啊 寫(xiě)不了參數(shù)了嗎 要怎么才能把參數(shù)進(jìn)去呢
這個(gè)驅(qū)動(dòng)一定用通訊定位模塊才能把參數(shù)寫(xiě)進(jìn)去嗎？
問(wèn)題一 帶剎車(chē)的電機(jī) 怎么才能讓馬達(dá)轉(zhuǎn)起來(lái) 怎么短接剎車(chē)信號(hào)
問(wèn)題二 這個(gè)驅(qū)動(dòng)用軟件寫(xiě)不了參數(shù)的嗎 軟件用的是SETUP81的
問(wèn)題三 怎么復(fù)位這個(gè)37報(bào)警
希望知道的人能幫助下
先謝謝了
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