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引用

引用第4樓天山雪蓮3975于2017-04-10 18:42發(fā)表的  :
這樣接線(xiàn) 會(huì)不會(huì)使第一臺(tái)   充電電流過(guò)大 炸整流塊 的風(fēng)險(xiǎn)增大  

不會(huì)。充電電流是被充電電阻限制在額定電流范圍內(nèi)了的，對(duì)整流模塊沒(méi)有影響。但充電時(shí)間會(huì)增加，會(huì)增大充電電阻的壓力（溫升）。并且，如果兩臺(tái)電機(jī)是同時(shí)額定功率運(yùn)行的話(huà)，第一臺(tái)變頻器的整流模塊壓力會(huì)很大，過(guò)載了。但如果是分時(shí)運(yùn)行，比如第一臺(tái)處于減速狀態(tài)，第二臺(tái)才開(kāi)始運(yùn)行，那么對(duì)于整流模塊來(lái)說(shuō)就不存在過(guò)載。想來(lái)工藝流程是這樣的，要不然為什么用做DC-BUS并聯(lián)呢？提醒下，是不是應(yīng)該在并聯(lián)線(xiàn)上加個(gè)快熔保險(xiǎn)呢？