成人精品一区二区久久久 I 国产美女永久无遮挡 I 中文字幕+乱码+中文字幕明步 I 国产在视频一区二区三区吞精 I 日韩精品小视频 I 成人性生交大片免费4 I 免费aaa级毛片在线视频 I 一级片毛片 I 大型成人社区 I 国模在线播放 I 欧美大荫蒂毛茸茸视频 I 偷偷色噜狠狠狠狠的777米奇 I www.久久亚洲 I 日日搞夜夜操 I 亚洲成色777777女色窝 I 毛片黄色毛片 I 午夜片在线观看 I 国产一区二区三区中文字幕 I 天天干夜夜骑 I 日韩在线视频一区二区三区 I 久久久无码精品亚洲a片0000 I 写真福利片hd在线播放 I 欧美成人一区二免费视频 I 色噜噜狠狠爱综合视频 I 中文字幕无线码免费人妻 I 国产精品久久久久久久久久不蜜臀 I 欧美综合人人做人人爱 I 1024成人网色www I 国产精品视频一二三区 I 亚洲免费美女视频

今天遇到一個有趣的事， 一臺設(shè)備上一個氣缸很長大概接近400mm 如何保證效率的情況下讓它到位時平穩(wěn)（不能裝緩沖器）。 于是我們在控制氣缸電磁閥1的a出氣口接入另一個電磁閥2的進(jìn)氣口，在電磁閥2的a和b口 一個接節(jié)流閥一個不接 通過一個3通接到氣缸上。設(shè)定一個延時 接通電磁閥1 0.5s后接通電磁閥2  于是 就可以實現(xiàn)氣缸走到2/3時減速 緩慢到位。  

第一次遇到這樣弄的。。。。電磁閥2的作用感覺像是中間繼電器一樣 選擇氣的大小。 有點意思值得分享一下

我原來做過一個，用的五位三通閥，中封的，我當(dāng)時的負(fù)載慣性非常大，所以在減速的地方直接斷氣，慣性能把氣缸拉過去，但是氣量不夠所以氣缸產(chǎn)生了一個向后的拉力，拉力抵消慣性，所以減速到達(dá)，到了之后再給它通上氣，達(dá)到了減速到達(dá)的效果。估計你的負(fù)載慣性很小，慣性大你這樣基本上減速不了