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   碰到好多搞工控的同行，總有人認為西門子PLC比用三菱PLC高檔一些，本人基本一半西門子一半三菱，首先撇開大型高檔系統(tǒng)不談，主要是沒接觸過
   小型系統(tǒng)
    1.直接了當肯定就是FX5U與S7-200SMART  功能基本相當，不同點5U可以兼容3U的模塊，甚至一部分2N模塊，smart不支持向上兼容，還有5U本體支持簡易兩軸直線插補
   中型系統(tǒng)
   1.如果客戶不是指定用西門子，我是肯定不會用的，實現(xiàn)同樣的功能，同樣的工藝，光西門子硬件價格基本上是三菱的雙倍左右。
   2.編程方面如果純梯形圖編程西門子不支持for循環(huán)，這一點就很不方便，當然有老鐵說西門子有LOOP循環(huán)，只能在stl中實現(xiàn).
   3.同樣如果是純梯形圖編程三菱可以輕松使用變址寄存器，西門子也是只能在STL中實現(xiàn)，我自己感覺變址和循環(huán)是提高效率與精簡程序最直接有效的方法，每次西門子不能在梯形圖中變
      址和循環(huán)就很頭大(也有可能有這個功能，我沒發(fā)現(xiàn)）
   4.高級語言方面三菱有ST,西門子有SCL多是遵循國際電工委員會規(guī)則的東西，本質(zhì)上沒有多大區(qū)別
   5.總線方面多有自己通訊協(xié)議陣營
   6.以太網(wǎng)方面用的比較多的開放式通訊協(xié)議也都支持
   7.西門子的好多東西多進行了封裝，比如以太網(wǎng)通訊方面只要按照機械式的填寫數(shù)據(jù)基本就能通訊上，斷線檢測，重新連接不需要用戶考慮，比較簡單。三菱只提供套接字通訊指令，幾臺
      PLC通訊上也很簡單，斷線之后重新連接就要自己優(yōu)化程序，難度稍微大一些，不過三菱現(xiàn)在也開始提供傻瓜式簡易以太網(wǎng)通訊
    
   以上只是自己的使用感覺。也有可能說的是錯的，歡迎各位老鐵補充

是法平等無有高下，我個人覺得日系比較務(wù)實些，價格更有優(yōu)勢，西門子針對自家的東西比較牛，大家忽略了一個問題就是西門子容易被干擾，也容易干擾別人，個人覺得同價格日系跟適合，西門子比較費電腦確實，同等價格西門子覺對干不過日系，F(xiàn)X5U有利有弊，利就是功能越來越強大，指令越來越多，弊端就是無法直接升級FX3U的所有程序，有人說西門子的通信厲害，不得不說西門子針對自己公司的產(chǎn)品確實通信厲害，請問你們就沒有遇到過西門子通信趴窩？相對而言CC-LINK通信比西門子的要好處理一些，做直線移動設(shè)備通信西門子就沒有優(yōu)勢了，CC-LINK隨便整一根滑觸線都可以，西門子就不行了，三菱的伺服也是強項，尤其是三菱B系列的伺服，用一次就會上癮那種，三菱的手冊永遠都是坑爹的東西，我估計沒有幾位可以一次能把手冊看明白，經(jīng)常打電話把三菱工程師問的頭暈?zāi)X脹，三菱針對自家的通信永遠都是謎，西門子官網(wǎng)我估計真的沒有幾人可以快速的看懂，經(jīng)常會遇到田忌賽馬的事，例如不懂的人會一口咬定西門子高級很多，等設(shè)備做好以后拿去現(xiàn)場一看還會沾沾自喜的告訴我這個是什么什么，還沒有調(diào)試好就燒了幾個模塊，然后等用了幾個月做備件時發(fā)現(xiàn)這玩意已經(jīng)停產(chǎn)了，例如當年就有人做了幾套西門子S7-200的設(shè)備送過來，最后修到廠家都怕了，沒有幾年廠家都被拖累倒閉了，我從2010年自學(xué)，一開始學(xué)歐姆龍，學(xué)到加減法時學(xué)不下去了，又轉(zhuǎn)學(xué)三菱，等學(xué)會了計數(shù)器后就以為會了PLC，自此一入此門深似海，第一次遇到L系列就迷戀上了，F(xiàn)X5U一上市就買回來學(xué)習，到今天也沒有入門，什么FB塊，什么ST語言，我覺得都是扯淡，能快速有效的解決就是管用，你們沒有發(fā)現(xiàn)加入FB塊以后明顯的掃描會長，在線修改明顯的效率低下啊，你程序?qū)懙木迯?fù)雜問題出現(xiàn)了自己都修不了，最后拖累的還是自己，多想想風扇解決香皂空盒的故事。

西門子中大型機確實處理手法比三菱好用很多，最簡單的就是車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，如果用三菱，你得找空閑的D區(qū)和M區(qū)，如果是西門子300，400，1200，1500就能用DB塊解決，對應(yīng)的生產(chǎn)線建立一個DB塊，無論是位還是字都能輕松解決，還有西門子的模擬量比三菱的經(jīng)典很多，三菱的模擬量除了R系列我沒有用過，F(xiàn)X，L，Q的模擬量都是跳動非常厲害，三菱的FX脈沖定位比西門子優(yōu)勢大，三菱的伺服比西門子的經(jīng)典尤其是光纖通信的，以太網(wǎng)通信伺服西門子比三菱有優(yōu)勢。三菱把基礎(chǔ)指令全部公布出來，方便自學(xué)自用，西門子中大型機才有優(yōu)勢，但是中大型機實現(xiàn)很多功能都需要自己去寫SCL才能完成，總體上來說博途軟件比三菱軟件有優(yōu)勢，也更方便寫程序，例如三菱5U做FB塊的臨時變量，如果改臨時變量，那程序里面的立馬就撲街了。還有一點，三菱以太網(wǎng)通信三菱伺服的話，以太網(wǎng)口不能再通信其它的協(xié)議（例如觸摸屏想讀5U都難，或者幾個PLC以太網(wǎng)通信，再加上幾個伺服，在三菱現(xiàn)有的基礎(chǔ)上實現(xiàn)不了）西門子一個網(wǎng)口搞定一切，這也是為啥西門子的銷量比大家都高，車用西門子200系列去概括西門子，最少也要使用一下1200再說，一年前我也是三菱的忠實粉絲，去年開始接觸西門子，我直接定位1200，半年后我徹底的拋棄了三菱。三菱的指令開放出來確實是很方便，例如實現(xiàn)數(shù)據(jù)大小排列三菱用指令就能完成，西門子博途實現(xiàn)這個功能得寫冒泡程序才能實現(xiàn)。三菱程序被嫖的幾率比博途程序被嫖的幾率大很多。如果博途程序都被人嫖了，那這人指定是對你的設(shè)備了如指掌或者技術(shù)高于你的。      

引用

引用第34樓往事如風于2020-03-03 14:02發(fā)表的  :

沒有數(shù)據(jù)能證明西門子是編寫大程序方便，PLC都分小型、中型、大型。主要還是和中國改革開放引進的生產(chǎn)設(shè)備有關(guān)，特別是汽車制造一開始就是引進德國大眾的，圍繞大眾配套的自然都用西門子，后來中國又引進三菱、日產(chǎn)、本田、豐田，于是三菱的也是用量很大。西門子相對三菱價位高，很多人以為西門子就代表高大上，所以動輒指定用西門子。現(xiàn)在的PLC品牌發(fā)展是和行業(yè)有關(guān)的