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極限原點(diǎn)和剎車直接用伺服驅(qū)動(dòng)器上的點(diǎn)位，在點(diǎn)動(dòng)測(cè)試極限功能時(shí)，如果點(diǎn)動(dòng)軸，傳感器感應(yīng)片直接走過(guò)極限，感應(yīng)片離開(kāi)傳感器的時(shí)候會(huì)電機(jī)會(huì)報(bào)警停下來(lái)，剎車生效，功能正常。如果點(diǎn)動(dòng)軸，感應(yīng)片在極限傳感器上時(shí)松開(kāi)jog按鈕，剎車不會(huì)生效，使能會(huì)斷開(kāi)，驅(qū)動(dòng)器報(bào)命令錯(cuò)誤，z軸就掉下來(lái)了。試了很多遍都是這樣。

引用

引用第3樓liming2018于2023-08-08 09:15發(fā)表的  :
Y7的伺服去年用過(guò)，經(jīng)常用著用著出問(wèn)題，等到現(xiàn)場(chǎng)觀察又沒(méi)有辦法復(fù)現(xiàn)問(wèn)題，今年在找禾川的供應(yīng)商探討選禾川的伺服，直接不推薦Y7,你信嗎？最后那個(gè)項(xiàng)目直接換成匯川的了

跟你說(shuō)實(shí)話的還算有良心，碰到無(wú)良的代理商能坑死你！