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這是廣州本田的設備，見圖。怎么會在三相AC200V的中間相接地？這三相是直接到MR-J2S-700B伺服進線空開的，這個地線就從中間相直接接到了伺服驅(qū)動器機體上。這樣的接法更安全 不存在問題 放心用吧
回答者： main730500 - 同進士出身 六級 2008-12-11 12:23
這個次級的v級接地的意思是把V相接地.他這么做的目的是為了節(jié)約一根電力傳輸線,大地充當了一個導體,平時傳輸三相電需要三根線,現(xiàn)在只需要再拉兩根線就可以解決問題.如果不接的話就必須拉三根電纜.
至于地線不就和v線等電位,這個問題實際上地線就是參考線,它是可以任意假設的沒有絕對的地線,這個問題必須肯定.地線帶電也不是絕對的,因為你變壓器二次側已經(jīng)沒有其他的點接地了也就不存在帶不帶電了,判定是否帶電首先是要有電位差,還要看是否構成回路.此時整個大地就是V相人在地上是不會觸電的因為沒有電位差.除非人站在地上又與其他任意一相接觸構成回路才會觸電.
在井下都是采用380V一相接地的供電方式，我不認為這種供電方式安全，尤其是離變壓器與電機的接地端近的地方更危險！
回答者： 381600957 - 經(jīng)理 五級 2008-12-11 13:11
V線接地是保護接地,人,大地,電機都是等電位所以不會觸電,這種接線是防止帶電體對地產(chǎn)生高電壓，對人和設備造成危害，這和電流互感器一端接地道理是一樣的。并不是節(jié)約一根電力傳輸線，三相必須用導線傳輸，不能大地做導線傳輸。
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