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烏嘍牛

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樓主發(fā)表于: 2024-05-20 00:26

只看樓主 | 小中大

怎么樣

[ 此帖被烏嘍牛在2024-05-20 07:21重新編輯 ]

蘇州工人

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1樓發(fā)表于: 2024-05-20 10:45

只看該作者 | 小中大

聽說已經開始測試了，怎么樣各位同仁感覺到壓力了吧
FB，模塊，子程序標準化后這個是必然的，剩下的就是怎么清晰準確的表達邏輯關系
這個理論上早就能實現的，只是差AI算力和沒有人專門做這個，畢竟是砸人飯碗的事情，但顛覆行業(yè)的往往是跨界

[ 此帖被蘇州工人在2024-05-20 18:29重新編輯 ]

zhujingyu69

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2樓發(fā)表于: 2024-05-20 14:41

只看該作者 | 小中大

看來如果不主動學習，掌握AI,就要被AI搶飯碗了，想到這里不禁瑟瑟發(fā)抖。

libin520

雖然沒什么突破和進步，卻還是每天在堅持著。

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3樓發(fā)表于: 2024-05-20 17:49

只看該作者 | 小中大

廠商參與AI的話。那就飛速了。各行業(yè)的流程圖有參考。或者寫出運動要去有。生成流程。

需要高品質音樂資源+QQ群：723680148，音質好的音樂讓愛車如音樂海洋。享受美妙音樂帶來的超快感。音樂文件資源來聊即送。

mk自動化

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4樓發(fā)表于: 2024-05-21 09:01

只看該作者 | 小中大

討論話題，但不必要過于擔心，這個AI寫程序在工控行業(yè)要是普及起來，那說明工控硬件品牌有了一個大統(tǒng)一，不然也就是小眾DIY的探索，實用性不高。

多學多用！

蘇州工人

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5樓發(fā)表于: 2024-05-21 09:19

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品牌需要統(tǒng)一嗎，現在CODESYS不就能通用多品牌PLC
只有各品牌PLC給出對應的編輯器就能直接生成對應的最基礎指令條，也就是現在編程軟件你點下編輯轉化那個按鈕做的事情，要知道CPU實際都是運行這些的
所以理論上這些早就能實現了，相反更多需要考慮的是安全性

工控菜鳥

菜鳥一只

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6樓發(fā)表于: 2024-05-21 09:43

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別自己嚇自己，能AI還要電氣工程師現場陪產十天半個月甚至一年半載的？

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7樓發(fā)表于: 2024-05-21 10:28

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說的太對了

引用
引用第6樓工控菜鳥于2024-05-21 09:43發(fā)表的 :
別自己嚇自己，能AI還要電氣工程師現場陪產十天半個月甚至一年半載的？

龍云浪子

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8樓發(fā)表于: 2024-05-21 10:48

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純編程類的崗位危機比較大，中小公司里選型、編程、現場調試一體且有電氣基礎知識的綜合性崗位，目前來看AI很難替代。

tangjiezyc

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9樓發(fā)表于: 2024-05-21 10:53

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ai取代編程還有點早，取代電氣工程師就更早了...至少他沒有辦法去現場分析疑難雜癥...

mk自動化

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10樓發(fā)表于: 2024-05-21 10:59

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引用
引用第5樓蘇州工人于2024-05-21 09:19發(fā)表的 :
品牌需要統(tǒng)一嗎，現在CODESYS不就能通用多品牌PLC
只有各品牌PLC給出對應的編輯器就能直接生成對應的最基礎指令條，也就是現在編程軟件你點下編輯轉化那個按鈕做的事情，要知道CPU實際都是運行這些的
所以理論上這些早就能實現了，相反更多需要考慮的是安全性

不統(tǒng)一品牌，那就很難推廣了。

多學多用！

linmaker

優(yōu)質的視覺檢測產品，源于用心，止于至善

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11樓發(fā)表于: 2024-05-21 11:06

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極大的降低中下層次的門檻。AI的運用會加大兩極分化，能用好AI并具備好的管理能力的工程人員，能發(fā)揮出極大的能量。

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